Centralina aggiuntiva per Gazel
1 motore · +35 CV
GAZ Gazel: 1 motore — 1 a benzina. L'aumento va da +35 a +35 CV, con fino a +86 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.
GAZ Gazel: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 1 motore | ||||
| 2.8 Cummins ISF120 CV / 297 Nm | +35 CV+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 CV GT — 329 EUR · 155 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning GAZ Gazel: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +35 CVil migliore della generazione
2.8 Cummins ISF 120 CV → 155 CV. Gli altri motori guadagnano da +35 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
GAZ Gazel: le particolarità
GAZ Gazel tuning: GAZelle e GAZelle Next
Il GAZelle classico è arrivato in Polonia e in Repubblica Ceca come esportazione, ma nell'UE non è stato venduto su larga scala. Le vendite del GAZelle Next nell'UE non sono confermate. Il tuning del GAZ Gazel con centralina aggiuntiva si basa qui su una sola versione: il 2.8 Cummins ISF, un turbodiesel a quattro cilindri montato sul GAZelle Business (2010) e sul GAZelle Next (2013). È un motore turbo, quindi il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT.
Chip tuning GAZ Gazel: domande
Quanti CV ha il GAZelle con il Cummins ISF 2.8 e il modulo GAN GT?
Per il Cummins ISF 2.8 di questo GAZelle il catalogo indica 155 CV con il GAN GT. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura sul GAZelle Next: cosa resta invariato?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.