Centralina aggiuntiva per Foton Tunland
1 motore · +16 CV
Foton Tunland: 1 motore — 1 a benzina. L'aumento va da +16 a +16 CV, con fino a +24 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Foton Tunland: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 1 motore | ||||
| 2.4i134 CV / 200 Nm | +16 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 150 CV GA+ — 189 EUR · 150 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Foton Tunland: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +16 CVil migliore della generazione
2.4i 134 CV → 150 CV. Gli altri motori guadagnano da +16 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Foton Tunland: le particolarità
Foton Tunland tuning: i pick-up del 2025 e la versione a catalogo
Il Foton Tunland è arrivato in Europa a febbraio 2025 in Polonia e a marzo 2025 in Spagna. Le versioni europee si chiamano Tunland G7, con il 2.0 diesel, e Tunland V9, con il 2.0 mild hybrid. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.
I pick-up europei usano un 2.0 diesel da circa 162 CV e 390 Nm, con valori appena più alti sulle versioni mild hybrid. Il catalogo, però, ha per il Tunland una sola versione, un 2.4 a benzina da 134 CV e 200 Nm, che non è il motore dei pick-up europei. Il 2.4 a benzina, abbinato al modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva, è una versione venduta fuori dall'Europa, per esempio negli Stati del Golfo.
Chip tuning Foton Tunland: domande
Quanti CV ha il Foton Tunland 2.4 a benzina con il modulo GAN GA+?
Il 2.4 da 134 CV arriva a 150 CV e 224 Nm. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il Tunland G7 o V9 con il 2.0 diesel è a catalogo?
No. Il 2.0 diesel montato su G7 e V9 non è a catalogo.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per il Foton Tunland?
La centralina aggiuntiva non tocca il software originale della centralina motore; la rimappatura lo sostituisce. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.