Centralina aggiuntiva per Ford Everest
3 motori · da +15 a +45 CV
Ford Everest: 3 motori — 1 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +15 a +45 CV, con fino a +101 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Ford Everest: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 3.0 MZR-CD156 CV / 380 Nm | +45 CV+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 194 CV GT — 399 EUR · 201 CV |
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| 2.5 MZR-CD143 CV / 330 Nm | +42 CV+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 CV GT — 329 EUR · 185 CV |
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| Benzina · 1 motore | ||||
| 2.6i121 CV / 206 Nm | +15 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 136 CV GA+ — 189 EUR · 136 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Ford Everest: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +45 CVil migliore della generazione
3.0 MZR-CD 156 CV → 201 CV. Gli altri motori guadagnano da +15 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +101 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +91 a +101 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 1 motore aspirato: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Ford Everest: domande
Ford Everest: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.