Fiat
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Fiat Doblò I (2000–2010)

8 motori · da +8 a +36 CV

Scegli il motore della tua Fiat Doblo I
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Fiat Doblo I: 8 motori — 2 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +8 a +36 CV, con fino a +81 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

8
motori
2 benzina · 6 diesel
+36CV
il migliore della generazione: 1.9 JTD 120 → 156 CV
intervallo di aumento +8…+36 CV
+81Nm
aumento max di coppia
1.9 JTD, GT
6
motori turbo
2 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Fiat Doblo I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
1.9 JTD120 CV / 200 Nm
120 CV156 CV / 281 Nm
+36 CV+81 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Scegli →
1.9 JTD105 CV / 200 Nm
105 CV136 CV / 276 Nm
+31 CV+76 Nm
GTL — 219 EUR · 131 CV
GT — 329 EUR · 136 CV
Scegli →
1.9 JTD101 CV / 200 Nm
101 CV131 CV / 260 Nm
+30 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 127 CV
GT — 329 EUR · 131 CV
Scegli →
1.3 D Multijet84 CV / 200 Nm
84 CV109 CV / 260 Nm
+25 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 105 CV
GT — 329 EUR · 109 CV
Scegli →
1.3 D Multijet75 CV / 145 Nm
75 CV97 CV / 202 Nm
+22 CV+57 Nm
GTL — 219 EUR · 94 CV
GT — 329 EUR · 97 CV
Scegli →
1.3 JTD69 CV / 180 Nm
69 CV90 CV / 234 Nm
+21 CV+54 Nm
GTL — 219 EUR · 87 CV
GT — 329 EUR · 90 CV
Scegli →
Benzina · 2 motori
1.4i77 CV / 115 Nm
77 CV86 CV / 129 Nm
+9 CV+14 Nm
GA — 189 EUR · 86 CV
GA+ — 189 EUR · 86 CV
Scegli →
1.2i65 CV / 102 Nm
65 CV73 CV / 114 Nm
+8 CV+12 Nm
GA — 189 EUR · 73 CV
GA+ — 189 EUR · 73 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.9 JTD 101 / 105 / 120 CV1.3 D Multijet 75 / 84 CV
Modulo di tuning GAN per Fiat Doblo I

Tuning Fiat Doblo I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +36 CVil migliore della generazione

    1.9 JTD 120 CV → 156 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +81 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +54 a +81 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Fiat Doblo I
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Fiat Doblo I: domande

Fiat Doblo I: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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