Centralina aggiuntiva per Daihatsu Sirion
6 motori · da +8 a +12 CV
Daihatsu Sirion: 6 motori — 6 a benzina. L'aumento va da +8 a +12 CV, con fino a +17 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Daihatsu Sirion: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 6 motori | ||||
| 1.5i102 CV / 138 Nm | +12 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 114 CV GA+ — 189 EUR · 114 CV |
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| 1.5i Sports103 CV / 138 Nm | +12 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 CV GA+ — 189 EUR · 115 CV |
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| 1.3i90 CV / 120 Nm | +11 CV+14 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| 1.3i87 CV / 120 Nm | +10 CV+14 Nm |
GA — 189 EUR · 97 CV GA+ — 189 EUR · 97 CV |
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| 1.0 DVVT70 CV / 93 Nm | +8 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 78 CV GA+ — 189 EUR · 78 CV |
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| 1.3i Sports67 CV / 120 Nm | +8 CV+14 Nm |
GA — 189 EUR · 75 CV GA+ — 189 EUR · 75 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Daihatsu Sirion: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +12 CVil migliore della generazione
1.5i 102 CV → 114 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Daihatsu Sirion: le particolarità
Daihatsu Sirion tuning: il 1.3 prima o dopo il restyling
Il 1.3 della Daihatsu Sirion è un piccolo motore aspirato, e da questo dipende quanto può aggiungere una centralina aggiuntiva. Prima del restyling del 2007 il 1.3 K3-VE aveva 87 CV e 120 Nm; per la versione successiva il catalogo indica 90 CV. Il 1.0 1KR-FE è un tre cilindri solo con cambio manuale e a catalogo ha 70 CV e 93 Nm. Il 1.3 è disponibile a trazione anteriore o integrale e con cambio manuale o automatico.
Il 1.5 3SZ-VE ha 103 CV, con 132 Nm sul manuale e 138 Nm sull'automatico. In Germania il 1.5 aveva la trazione anteriore, quindi controlla la versione sul libretto di circolazione. Le sigle S e Sports indicano gli allestimenti, non motori diversi. Questi motori sono tutti aspirati, quindi per tutti il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+.
Quale Sirion è la tua
La prima generazione, M100 e M101, è stata lanciata nel 1998 come versione per l'export della Storia giapponese. Nel 2000 arriva il 1.3 K3-VE da 87 CV, lo stesso codice motore della seconda generazione. La seconda generazione, la M300, è arrivata in Europa nel 2005 come versione per l'export della Boon. Da settembre 2007 a settembre 2011 è stata prodotta a Esztergom, in Ungheria, per diversi mercati europei.
Il 1.0 e il 1.3 sono i motori più diffusi della seconda generazione; sopra di loro c'è il 1.5 3SZ-VE. Il restyling della Boon è arrivato a dicembre 2006 ed è giunto in Europa nel 2007. La prima generazione aveva un cambio manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce. La seconda generazione si chiama anche Sirion 2.
Chip tuning Daihatsu Sirion: domande
Quanti CV in più ottiene la Sirion 1.3?
Il 1.3 da 87 CV a catalogo arriva a 97 CV e 134 Nm con il modulo. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale versione del catalogo serve per il tre cilindri 1.0 della Sirion?
Il 1.0 ha una versione propria a catalogo, da 70 CV e 93 Nm, nella linea GAN GA+. Con il modulo passa a 78 CV e 104 Nm.
Il 1.5 manuale ha la stessa versione dell'automatico?
Il catalogo riporta il 1.5 con 138 Nm, la coppia dell'automatico, mentre il manuale ha 132 Nm. Scegli la versione 1.5 per entrambi i cambi.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Sirion?
La centralina aggiuntiva non tocca il software originale della centralina motore; la rimappatura lo sostituisce. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.