Centralina aggiuntiva per Citroen DS4
24 motori · da +14 a +43 CV
Citroen DS4: 24 motori — 15 a benzina e 9 diesel. L'aumento va da +14 a +43 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Citroen DS4: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 9 motori | ||||
| 2.0 BlueHDI 135136 CV / 320 Nm | +40 CV+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV |
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| 1.6 BlueHDi 115116 CV / 270 Nm | +35 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CV GT — 329 EUR · 151 CV |
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| 1.6 HDi 115114 CV / 270 Nm | +34 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV |
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| 1.6 BlueHDI 120120 CV / 300 Nm | +33 CV+68 Nm |
GTL — 219 EUR · 148 CV GT — 329 EUR · 153 CV |
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| 1.6 HDi 110 FAP111 CV / 270 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 144 CV |
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| 2.0 BlueHDI 150150 CV / 370 Nm | +33 CV+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 CV GT — 399 EUR · 183 CV |
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| 1.6 BlueHDI 9092 CV / 230 Nm | +27 CV+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 115 CV GT — 329 EUR · 119 CV |
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| 2.0 HDi 165163 CV / 340 Nm | +27 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 CV GT — 399 EUR · 190 CV |
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| 2.0 BlueHDI 180181 CV / 400 Nm | +23 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 CV GT — 399 EUR · 204 CV |
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| Benzina · 15 motori | ||||
| 1.6 THP 210204 CV / 280 Nm | +43 CV+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 CV GT — 399 EUR · 247 CV |
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| 1.2 VTi136 CV / 250 Nm | +39 CV+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV |
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| 1.2 VTi 130131 CV / 230 Nm | +39 CV+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 170 CV |
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| 1.6 THP 155167 CV / 245 Nm | +35 CV+51 Nm |
GTL — 249 EUR · 197 CV GT — 399 EUR · 202 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor1)165 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor2)165 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor1)163 CV / 240 Nm | +34 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor2)163 CV / 240 Nm | +34 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| 1.6 THP 200 (sensor1)200 CV / 275 Nm | +34 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV |
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| 1.6 THP 200 (sensor2)200 CV / 275 Nm | +34 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV |
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| 1.6 THP 210 (sensor1)211 CV / 285 Nm | +34 CV+77 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CV GT — 399 EUR · 245 CV |
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| 1.6 THP 210 (sensor2)211 CV / 285 Nm | +34 CV+77 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 CV GT — 399 EUR · 245 CV |
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| 1.6 THP 150 (sensor1)156 CV / 240 Nm | +33 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 CV GT — 399 EUR · 189 CV |
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| 1.6 THP 150 (sensor2)156 CV / 240 Nm | +33 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 CV GT — 399 EUR · 189 CV |
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| 1.6i Vti120 CV / 160 Nm | +14 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 CV GA+ — 189 EUR · 134 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Citroen DS4: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +43 CVil migliore della generazione
1.6 THP 210 204 CV → 247 CV. Gli altri motori guadagnano da +14 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +89 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +50 a +89 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 1 motore aspirato: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Citroen DS4: domande
Citroen DS4: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.