Centralina aggiuntiva per Citroen DS3
24 motori · da +12 a +42 CV
Citroen DS3: 24 motori — 13 a benzina e 9 diesel e 2 ibridi. L'aumento va da +12 a +42 CV, con fino a +83 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Citroen DS3: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 9 motori | ||||
| 1.6 BlueHDI 115116 CV / 270 Nm | +35 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 CV GT — 329 EUR · 151 CV |
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| 1.6 BlueHDI 120120 CV / 285 Nm | +35 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 CV GT — 329 EUR · 155 CV |
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| 1.6 HDi 110 FAP (system Bosch)111 CV / 270 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 144 CV |
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| 1.6 HDi 110 FAP (system Siemens, Delphi)111 CV / 270 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 144 CV |
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| 1.6 BlueHDI 10099 CV / 245 Nm | +30 CV+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 CV GT — 329 EUR · 129 CV |
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| 1.6 HDi 90 FAP (system Bosch)92 CV / 230 Nm | +28 CV+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 116 CV GT — 329 EUR · 120 CV |
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| 1.6 HDi 90 FAP (system Siemens, Delphi)92 CV / 230 Nm | +28 CV+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 116 CV GT — 329 EUR · 120 CV |
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| 1.6 HDI 9094 CV / 240 Nm | +27 CV+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 118 CV GT — 329 EUR · 121 CV |
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| 1.6 BlueHDi 7575 CV / 175 Nm | +22 CV+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV |
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| Benzina · 13 motori | ||||
| 1.6 THP Racing (sensor1)200 CV / 275 Nm | +42 CV+58 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 1.6 THP Racing (sensor2)200 CV / 275 Nm | +42 CV+58 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 1.6 THP 150 (sensor1)150 CV / 240 Nm | +37 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 187 CV |
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| 1.6 THP 150 (sensor2)150 CV / 240 Nm | +37 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 187 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor1)165 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| 1.6 THP 165 (sensor2)165 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| 1.6 THP Racing (sensor1)207 CV / 275 Nm | +35 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 1.6 THP Racing (sensor2)207 CV / 275 Nm | +35 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 1.2 THP 110110 CV / 205 Nm | +33 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
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| 1.6 THP 155 (sensor1)156 CV / 240 Nm | +29 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV |
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| 1.6 THP 155 (sensor2)156 CV / 240 Nm | +29 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV |
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| 1.6i120 CV / 160 Nm | +14 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 CV GA+ — 189 EUR · 134 CV |
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| 1.4i98 CV / 136 Nm | +12 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CV GA+ — 189 EUR · 110 CV |
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| Ibrido · 2 motori | ||||
| 1.6 e-HDi 115 airdream114 CV / 270 Nm | +33 CV+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 147 CV |
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| 1.4 e-HDi 70 Airdream68 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Citroen DS3: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +42 CVil migliore della generazione
1.6 THP Racing (sensor1) 200 CV → 242 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +83 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +56 a +83 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Citroen DS3: le particolarità
Citroën DS3 tuning: la Racing e la famiglia THP
La DS3 Racing è stata una serie limitata di circa duemila esemplari, presentata nel 2010, con 207 CV e 275 Nm. Per la DS3 Racing il catalogo indica 242 CV e 355 Nm con il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. Il tuning della DS3 riguarda anche il THP di serie: 150 CV nel 2010 e 2011, 156 CV dal 2011 al 2014 e 165 CV dal 2016 al 2018.
Accanto ai 207 CV della prima serie, le Racing del 2014 e 2015 hanno 202 CV. La Performance del 2016–2018 ha 208 CV e 300 Nm. A catalogo la Racing compare con 200 e 207 CV.
Da Citroën DS3 a DS 3
La DS3 è una berlina a tre porte sulla piattaforma della C3 di seconda generazione; tra il 2012 e il 2013 si è aggiunta la versione cabrio. È arrivata sul mercato nel 2010, ha avuto un leggero restyling nel 2014 ed è stata prodotta fino al 2019. Nel 2016 DS è diventata un marchio a sé; l'auto ha perso i chevron Citroën ed è diventata la DS 3.
La DS 3 Crossback, il SUV arrivato nel 2019, non è a catalogo. In Germania circa un quarto delle DS3 immatricolate era diesel.
Benzina e diesel
Il 1.4 VTi, offerto dal 2010 al 2013, ha 95 CV; a catalogo è riportato con 98 CV. Il 1.6 VTi ha 120 CV e il PureTech 110 da 205 Nm è arrivato nel 2014. Il PureTech 110 è a catalogo come 1.2 THP 110 e con il GAN GT arriva a 143 CV.
I diesel vanno dal 1.4 e-HDi da 70 CV al 1.6 BlueHDi da 120 CV; il BlueHDi 100 è arrivato nel 2014. I diesel rientrano nella linea GAN GT. Con il GAN GT il 1.6 BlueHDi da 120 CV sale a 155 CV.
Chip tuning Citroen DS3: domande
Quale versione è la mia: DS3 Racing da 207 CV o Performance da 208 CV?
I 207 CV sono quelli della Racing del 2010. La Performance non è a catalogo. La Racing rientra nella linea GAN GT, che per i motori turbo offre fino al 30% di potenza in più.
Quale versione è la mia sul THP della DS3: 150, 156 o 165 CV?
Conta l'anno: 150 CV per le auto del 2010 e 2011, 156 CV dal 2011 al 2014 e 165 CV dal 2016 al 2018. Il catalogo le riporta separatamente, tutte nella linea GAN GT. Con il GAN GT il 1.6 THP da 150 CV arriva a 187 CV, quello da 156 CV a 185 CV e quello da 165 CV a 200 CV.
Cosa offre la linea GAN GA+ ai benzina 1.4 e 1.6 VTi della DS3?
I due benzina VTi rientrano nella linea GAN GA+, che offre fino al 12% di potenza in più. GAN dichiara anche fino al 15% di carburante in meno con uno stile di guida tranquillo.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la DS3?
A differenza della rimappatura, che riscrive il software originale, la centralina aggiuntiva si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento. Il modulo si rimuove in circa un minuto e, dopo la rimozione, non restano tracce.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.