Centralina aggiuntiva per Chevrolet Trailblazer I (fino al 2011)
7 motori · da +22 a +32 CV
Chevrolet TrailBlazer I: 7 motori — 7 a benzina. L'aumento va da +22 a +32 CV, con fino a +43 Nm di coppia. GAN GA+ da 199 EUR.
Chevrolet TrailBlazer I: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 7 motori | ||||
| 6.0i400 CV / 542 Nm | +32 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 432 CV GA+ — 219 EUR · 432 CV |
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| 4.2i295 CV / 375 Nm | +24 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 319 CV GA+ — 199 EUR · 319 CV |
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| 5.3i294 CV / 441 Nm | +24 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 318 CV GA+ — 199 EUR · 318 CV |
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| 5.3i304 CV / 447 Nm | +24 CV+36 Nm |
GA — 219 EUR · 328 CV GA+ — 219 EUR · 328 CV |
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| 5.3i288 CV / 440 Nm | +23 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 311 CV GA+ — 199 EUR · 311 CV |
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| 4.2i273 CV / 373 Nm | +22 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 295 CV GA+ — 199 EUR · 295 CV |
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| 4.2i279 CV / 373 Nm | +22 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 301 CV GA+ — 199 EUR · 301 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Chevrolet TrailBlazer I: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +32 CVil migliore della generazione
6.0i 400 CV → 432 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Chevrolet TrailBlazer I: domande
Chevrolet TrailBlazer I: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.