Centralina aggiuntiva per Chevrolet Express II (dal 2003)
5 motori · da +24 a +44 CV
Chevrolet Express II: 5 motori — 5 a benzina. L'aumento va da +24 a +44 CV, con fino a +106 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Chevrolet Express II: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 5 motori | ||||
| 6.6 LMM258 CV / 624 Nm | +44 CV+106 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 CV GT — 399 EUR · 302 CV |
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| 6.0i324 CV / 502 Nm | +26 CV+40 Nm |
GA — 219 EUR · 350 CV GA+ — 219 EUR · 350 CV |
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| 5.3i310 CV / 334 Nm | +25 CV+27 Nm |
GA — 219 EUR · 335 CV GA+ — 219 EUR · 335 CV |
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| 4.3i200 CV / 353 Nm | +24 CV+42 Nm |
GA — 199 EUR · 224 CV GA+ — 199 EUR · 224 CV |
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| 5.3i294 CV / 441 Nm | +24 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 318 CV GA+ — 199 EUR · 318 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Chevrolet Express II: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +44 CVil migliore della generazione
6.6 LMM 258 CV → 302 CV. Gli altri motori guadagnano da +24 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Chevrolet Express II: domande
Chevrolet Express II: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.