Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Chevrolet Captiva

13 motori · da +16 a +52 CV

Scegli il motore della tua Chevrolet Captiva

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Chevrolet Captiva: 13 motori — 8 a benzina e 5 diesel. L'aumento va da +16 a +52 CV, con fino a +105 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

8 benzina · 5 diesel

+52CV

il migliore della generazione: 2.2 D 184 → 236 CV

intervallo di aumento +16…+52 CV

+105Nm

aumento max di coppia

2.2 D, GT

motori turbo

8 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Chevrolet Captiva: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 5 motori
2.2 D184 CV / 400 Nm	184 CV236 CV / 505 Nm	+52 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
2.2 D163 CV / 350 Nm	163 CV210 CV / 445 Nm	+47 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV	Scegli →
2.0 VCDI150 CV / 320 Nm	150 CV193 CV / 409 Nm	+43 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Scegli →
2.0 VCDI126 CV / 295 Nm	126 CV164 CV / 379 Nm	+38 CV+84 Nm	GTL — 219 EUR · 158 CV GT — 329 EUR · 164 CV	Scegli →
2.0 VCDI163 CV / 360 Nm	163 CV197 CV / 436 Nm	+34 CV+76 Nm	GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV	Scegli →
Benzina · 8 motori
3.0i249 CV / 288 Nm	249 CV279 CV / 323 Nm	+30 CV+35 Nm	GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV	Scegli →
3.2i230 CV / 297 Nm	230 CV258 CV / 333 Nm	+28 CV+36 Nm	GA — 199 EUR · 258 CV GA+ — 199 EUR · 258 CV	Scegli →
3.0i258 CV / 288 Nm	258 CV279 CV / 311 Nm	+21 CV+23 Nm	GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV	Scegli →
3.0i264 CV / 300 Nm	264 CV285 CV / 324 Nm	+21 CV+24 Nm	GA — 199 EUR · 285 CV GA+ — 199 EUR · 285 CV	Scegli →
3.6i257 CV / 336 Nm	257 CV278 CV / 363 Nm	+21 CV+27 Nm	GA — 199 EUR · 278 CV GA+ — 199 EUR · 278 CV	Scegli →
2.4i167 CV / 225 Nm	167 CV187 CV / 252 Nm	+20 CV+27 Nm	GA — 189 EUR · 187 CV GA+ — 189 EUR · 187 CV	Scegli →
Sport 3.6i252 CV / 326 Nm	252 CV272 CV / 352 Nm	+20 CV+26 Nm	GA — 199 EUR · 272 CV GA+ — 199 EUR · 272 CV	Scegli →
2.4i136 CV / 220 Nm	136 CV152 CV / 246 Nm	+16 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.2 D 163 / 184 CV2.0 VCDI 126 / 150 / 163 CV3.0i 249 / 258 / 264 CV2.4i 136 / 167 CV

Modulo di tuning GAN per Chevrolet Captiva

Tuning Chevrolet Captiva: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+52 CVil migliore della generazione
2.2 D 184 CV → 236 CV. Gli altri motori guadagnano da +16 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+105 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +76 a +105 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Chevrolet Captiva

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Chevrolet Captiva: le particolarità

Chevrolet Captiva tuning: prima il 2.2 D da 184 CV

Il diesel più importante della gamma Captiva è il 2.2 D da 184 CV e 400 Nm con trazione integrale, costruito da febbraio 2011 a settembre 2018. In Germania circa il 62% delle Captiva immatricolate era diesel. La centralina aggiuntiva per la Chevrolet Captiva dipende dalla generazione del motore, perché il restyling di febbraio 2011 ha cambiato i motori; le versioni diesel usano il modulo di tuning GAN GT. Il 2.0 VCDI di VM Motori ha lasciato il posto al 2.2 D, con 163 CV e 350 Nm a due ruote motrici e 184 CV e 400 Nm a quattro ruote motrici.

In Italia il 2.2 D da 184 CV è indicato come 2.2 VCDi. Ogni generazione di motore ha le sue potenze: scegli la versione in base all'anno e alla potenza. Nel catalogo il precedente 2.0 VCDI ha 126 e 150 CV; la versione meno potente non era offerta in Germania.

Le versioni a benzina

La Captiva a benzina aveva un 2.4, prima da 136 CV e poi, con il restyling del 2011, da 167 CV, e un V6: il 3.2 da 230 CV, sostituito poi da un 3.0 da 258 CV. Nel catalogo il 3.2 V6 ha 230 CV e 297 Nm e il 3.0 V6 258 CV e 288 Nm: entrambi rientrano nella linea GAN GA+. Entrambi i V6 erano disponibili solo con trazione integrale.

Le altre versioni V6 a catalogo, da 249 e 264 CV e il 3.6 litri, riguardano auto vendute fuori dall'Europa. La Captiva condivide la piattaforma con l'Opel Antara, ma la versione si sceglie per motore e potenza, non per piattaforma.

Domande

Chip tuning Chevrolet Captiva: domande

Quanti CV in più dà il modulo GAN GT alla Chevrolet Captiva 2.2 D da 184 CV?

Con il GAN GT il catalogo porta il diesel da 184 CV e 400 Nm a 236 CV e 505 Nm. I diesel di questo modello rientrano nella linea GAN GT, con un aumento di potenza fino al 30%. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Quale versione scelgo per la Captiva 2.2 D: da 163 o da 184 CV?

Si distinguono per trazione e potenza: la versione da 163 CV ha due ruote motrici, quella da 184 CV quattro. Entrambe rientrano nella linea GAN GT, come le Captiva precedenti con il 2.0 VCDI. Il 2.0 VCDI da 150 CV, per esempio, sale a 193 CV e 409 Nm.

La Captiva 2.4 e le V6 a benzina sono a catalogo?

Sì: il 2.4 e i V6 rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12% sui motori aspirati.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.