Centralina aggiuntiva per Audi Q8 (dal 2018)
3 motori · da +42 a +58 CV
Audi Q8: 3 motori — 1 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +42 a +58 CV, con fino a +102 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR.
Audi Q8: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 50TDI286 CV / 600 Nm | +49 CV+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 CV GT — 399 EUR · 335 CV |
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| 3.0 45 TDI249 CV / 600 Nm | +42 CV+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 291 CV |
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| Benzina · 1 motore | ||||
| 55 TFSI340 CV / 500 Nm | +58 CV+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 388 CV GT — 459 EUR · 398 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Audi Q8: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +58 CVil migliore della generazione
55 TFSI 340 CV → 398 CV. Gli altri motori guadagnano da +42 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +102 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +102 a +102 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Audi Q8: domande
Audi Q8: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.