Centralina aggiuntiva per Alfa Romeo MiTo

In breve

Mito: 19 motori — 14 a benzina e 5 diesel. L'aumento va da +8 a +47 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

19

motori

14 benzina · 5 diesel

+47CV

il migliore della generazione: 1.4 TB 163 → 210 CV

intervallo di aumento +8…+47 CV

+89Nm

aumento max di coppia

1.6 JTDM, GT

14

motori turbo

5 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Mito: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 5 motori
1.6 JTDM120 CV / 280 Nm	120 CV156 CV / 369 Nm	+36 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 156 CV	Scegli →
1.3 JTDM95 CV / 200 Nm	95 CV124 CV / 260 Nm	+29 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV	Scegli →
1.3 JTDM90 CV / 200 Nm	90 CV117 CV / 260 Nm	+27 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Scegli →
1.3 JTDM84 CV / 200 Nm	84 CV109 CV / 260 Nm	+25 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 109 CV	Scegli →
1.3 JTDM80 CV / 200 Nm	80 CV104 CV / 260 Nm	+24 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 100 CV GT — 329 EUR · 104 CV	Scegli →
Benzina · 14 motori
1.4 TB163 CV / 250 Nm	163 CV210 CV / 325 Nm	+47 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV	Scegli →
1.4 TB155 CV / 230 Nm	155 CV200 CV / 299 Nm	+45 CV+69 Nm	GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 200 CV	Scegli →
1.4 TB150 CV / 230 Nm	150 CV193 CV / 299 Nm	+43 CV+69 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Scegli →
1.4 TB139 CV / 250 Nm	139 CV180 CV / 325 Nm	+41 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 174 CV GT — 329 EUR · 180 CV	Scegli →
1.4 TB135 CV / 206 Nm	135 CV175 CV / 268 Nm	+40 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 169 CV GT — 329 EUR · 175 CV	Scegli →
1.4 TB120 CV / 206 Nm	120 CV156 CV / 268 Nm	+36 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 156 CV	Scegli →
1.4 TB170 CV / 250 Nm	170 CV206 CV / 303 Nm	+36 CV+53 Nm	GTL — 249 EUR · 201 CV GT — 399 EUR · 206 CV	Scegli →
0.9 Turbo-Twinair105 CV / 145 Nm	105 CV136 CV / 189 Nm	+31 CV+44 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Scegli →
0.9 TwinAir86 CV / 145 Nm	86 CV112 CV / 189 Nm	+26 CV+44 Nm	GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 112 CV	Scegli →
1.4 MultiAir105 CV / 130 Nm	105 CV118 CV / 146 Nm	+13 CV+16 Nm	GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV	Scegli →
1.4 16V95 CV / 125 Nm	95 CV106 CV / 140 Nm	+11 CV+15 Nm	GA — 189 EUR · 106 CV GA+ — 189 EUR · 106 CV	Scegli →
1.4 16V79 CV / 120 Nm	79 CV88 CV / 134 Nm	+9 CV+14 Nm	GA — 189 EUR · 88 CV GA+ — 189 EUR · 88 CV	Scegli →
1.4 8V79 CV / 115 Nm	79 CV88 CV / 129 Nm	+9 CV+14 Nm	GA — 189 EUR · 88 CV GA+ — 189 EUR · 88 CV	Scegli →
1.4 8V69 CV / 115 Nm	69 CV77 CV / 129 Nm	+8 CV+14 Nm	GA — 189 EUR · 77 CV GA+ — 189 EUR · 77 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.3 JTDM 80 / 84 / 90 / 95 CV1.4 TB 120 / 135 / 139 / 150 / 155 / 163 / 170 CV1.4 16V 79 / 95 CV1.4 8V 69 / 79 CV

Modulo di tuning GAN per Alfa Romeo MiTo

Tuning Alfa Romeo MiTo: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+47 CVil migliore della generazione
1.4 TB 163 CV → 210 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+89 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +60 a +89 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Alfa Romeo MiTo

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Alfa Romeo MiTo: le particolarità

Alfa MiTo tuning: 135 CV o 170 CV

La MiTo 1.4 MultiAir da 135 CV e la Quadrifoglio Verde da 170 CV appartengono alla stessa famiglia 1.4 TB MultiAir. Il 170 CV equipaggia la Quadrifoglio Verde e, nel 2016, è passato anche alla Veloce. Nella scelta della centralina aggiuntiva per l'Alfa MiTo conta la versione: il catalogo riporta a parte il 1.4 TB da 120, 135, 155 e 170 CV, tutti nella linea GAN GT.

Rientrano nella linea GAN GT anche i diesel 1.3 e 1.6 JTDM e il motore 0.9 TwinAir. I benzina 1.4 8V e 16V e il 1.4 MultiAir da 105 CV, che non ha il turbocompressore, rientrano nella linea GAN GA+. La MiTo, tipo 955, è una tre porte costruita sulla piattaforma della Grande Punto e arrivata sul mercato nel 2008.

Domande

Chip tuning Alfa Romeo MiTo: domande

Cosa aggiunge il modulo GAN GT alla MiTo 1.4 MultiAir da 135 e da 170 CV?

La versione da 135 CV passa dai 135 CV e 206 Nm di serie a 175 CV e 268 Nm. Per la Quadrifoglio Verde da 170 CV l'aumento è di 36 CV. Entrambi i turbo rientrano nella linea GAN GT, che offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Centralina aggiuntiva o rimappatura sulla MiTo: cosa resta invariato?

La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore: è un metodo diverso dalla centralina aggiuntiva. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quanti CV ha la MiTo 1.4 8V da 78 CV con il modulo GAN GA+?

Il 1.4 8V da 78 CV (a catalogo 79 CV) arriva a 88 CV e 129 Nm con il GAN GA+, quello da 69 CV a 77 CV e 129 Nm. I benzina aspirati usano il GAN GA+, che offre fino al 12% di potenza in più.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.